Praksis i Storbritannien har i mange år været at installere selektionsafbrydere (som ikke tilslutter eller afbryder strømmen under drift) i et separat oliekammer isoleret fra transformerens hovedolietank, således at selektionsafbryderens transformation ikke sker i den olie, der sørger for køling og isolering til transformeren. Betjeningsmekanismen, der bruges til at vælge kontaktkontakt, ændres, og selve kontakterne er konstant slidte og kræver vedligeholdelse. Metalpartiklerne, der dannes under disse processer, kan forurene den omgivende transformatorolie, og kontakttrykket skal også kontrolleres regelmæssigt. Men siden begyndelsen af 1960'erne er der udviklet moderne betjeningsmekanismer for valgafbrydere, som næsten ikke kræver vedligeholdelse og ikke forårsager olieforurening. Derfor kan disse olier bruges som en del af olien i transformatorens hovedolietank. Disse på belastningsskiftere kan installeres direkte i transformatorens hovedolietank, og producenten hævder, at denne struktur er relativt billig, selvom det økonomiske problem er et komplekst problem.
Fordelen ved denne kontakt er, at alle tapledninger kan konfigureres og forbindes med de tilsvarende kontakter på vælgerkontakten, før transformatoren installeres i olietanken. Ved brug af et separat isolationsoliekammer er den sædvanlige praksis at installere vælgerkontaktens kontakter på en klemrække af isoleringsmateriale, som er en del af hovedolietanken og danner en skillevæg mellem hovedolietanken og vælgerkontaktens oliekammer. Inden jernkernen samles og vikles ind i olietanken, er det ikke muligt at forbinde tapledningerne til valgkontaktens kontakter. Denne monteringsprocedure er meget vanskelig, da den kræver færdiggørelsen af konfigurationen af hver udtagsledning i transformatorlegemet og dens tilslutning til en replika "vælgerkontakt". Før du installerer enheden i brændstoftanken, skal disse tapledninger fjernes fra replikaen "vælgerkontakt". Når først enhedens krop er installeret i brændstoftanken, er forbindelsen af tapledningerne begrænset, og det er vanskeligt at sikre den nødvendige isolationsafstand mellem ledningerne. Tændt trinkobleren inde i kassen mangler stadig at isolere oliekammeret på skiftekontakten fra olien i transformatorolietanken. Dette kræver normalt installation af vippekontakten inde i en harpiksmateriale cylinder forstærket med glasfiber, som er samlet oven på vælgerkontakten. Når enheden installeres i brændstoftanken, skal inspektionsdækslet på toppen af kontaktcylinderen fjernes for at betjene kontakten. Vippekontakten kan normalt fjernes fra toppen af cylinderen til vedligeholdelse og kontaktinspektion.
Bokstypen på belastningsvindekobleren har også en ulempe: Faktisk skal vælgerkontakten under viklingsprocessen afbryde en lille mængde kapacitiv strøm, som genererer gas og opløser den i transformatorolien. Disse opløste gasser vil interferere med konventionelle gasovervågningssystemer til transformere baseret på analyse af opløste gasser i olie. Derudover er det nødvendigt at føre drivakslen på vælgerkontakten gennem omskifterkontaktoliekammeret, hvilket normalt kræver forsegling af det sted, hvor transmissionsakslen passerer gennem omskifterkontaktoliekammeret. Folk har mistanke om, at tætningstilstanden i dette område kan tillade forurenet gas at komme ind i hovedolietanken fra omskifteroliekammeret og derved påvirke nøjagtigheden af analyse af opløst gas i olien.
Bokstypen på trykskifter kan også være tre enkeltfasede-afbrydere. Fordelen ved denne struktur er, at den relative jordspænding kun vises på isoleringsdækslet øverst på kontakten. Ved design af afbryderen kan forskellige længder af isoleringsdæksler vælges for at opfylde kravene til forskellige spændingsniveauer, og fase-til-fase-isolationsafstanden tages i betragtning i transformerdesign. Ved at øge isolationsafstanden mellem faser og den radiale isolationsafstand omkring kontakten til boksvæggen, kan den bekvemt bruges til transformerprodukter med højere spændingsniveauer. I nogle tilfælde er denne struktur mere økonomisk end eksternt installeret på belastningsvindskiftere.
Den fuldt monterede vippekontakt kan trækkes ud af dens øverste monteringscylinder. Til eftersyn og udskiftning af kontakter. Bortset fra den position, der fører til valgkontaktens drivaksel, er installationen af vippekontakten kortvarigt isoleret fra olien i hovedolietanken. Strukturen af valgkontakten ligner en "bur"-struktur. Faste kontakter er installeret på den lodrette isoleringsplade på valgkontakten, og transformatorhaneledningerne er direkte forbundet til disse faste kontakter med bolte. Kontaktens ulige og lige vælgere drives koaksialt af deres respektive Genève-mekanismer. Omskifterens burstruktur kræver ikke skillevægge som eksternt installerede trinkoblere, men enhver vedligeholdelse af vælgerkontakten kræver, at en del eller hele olien tømmes fra transformatortanken til reparation.
